aukštos įtampos kompaktiškas trifazis asinchroninis variklis
Kai trijų fazių kintamoji srovė patenka į trijų fazių statoriaus apvija sukasi magnetinio lauko su sinchroninio greičio N1 palei statoriaus ir rotoriaus vidinis ratas erdvėje yra sukurtas laikrodžio rodyklės kryptimi. Kaip besisukantis magnetinis laukas pasuka greičiu N1, rotoriaus dirigentas yra stacionarus pradžioje, todėl rotoriaus dirigentas sukurs sukeltas Elektrovaros jėga pjaustant sukasi magnetinio lauko iš statoriaus (kryptis, sukeltas Elektrovaros jėga yra nustatomas pagal dešinės rankos taisyklę). Nes dirigentas dirigentas trumpuoju dviejų galų ir žiedas yra trumpas jungimas, sukeltas srov ė rotoriaus dirigentas bus iš esmės atitinka sukeltas Elektrovaros jėga pagal veiksmų ir sukeltos electromotive kryptimi jėga. Dabartinis nešiojimo dirigentas rotoriaus atliekami elektromagnetinė jėga (jėgos kryptis nustatoma iš kairės rankos taisyklę) statoriaus magnetinio lauko. Elektromagnetinė jėga sukuria elektromagnetinį sukimo ant rotoriaus veleno, varantis rotorius sukasi magnetinio lauko kryptimi pasukti.
Per pirmiau pateikta analizė gali būti apibendrinti taip: kai motorinių transporto priemonių variklio statoriaus apvija (skirtumas tarp elektros 120 laipsnių), darbo principo pereina į trijų fazių srovės, gamins sukasi magnetinio lauko, ir sukasi magnetinio lauko pjovimo rotoriaus apvijos, tokiu būdu sukelta srovė rotoriaus apvijoje (rotoriaus apvija, rotoriaus yra uždarytas kelias) Dabartinis nešiojimo dirigentas gamins elektromagnetinė jėga – statoriaus sukasi magnetinio lauko, taip, kad į Elektromagnetinis sukamąjį veleną iš variklio ir disko sukimosi, variklio ir variklio sukimosi kryptį ir paties magnetinio lauko sukimosi krypties sukimo momentas.
