Linijinės indukcijos varikliai ir Rotaciniai indukcijos variklių darbo principas yra esminis skirtumas. Tiesiog gauti mechaninio judėjimo kitaip. Tačiau elektromagnetinio eidami ten yra didelis skirtumas dramos, daugiausia į šiuos tris aspektus:
(1) sukamasis indukcijos variklių statoriaus apvija yra simetriški. Taigi jei taikoma trijų fazių įtampos yra simetriški. Trifazė srovė yra simetriški. Tačiau linijinis trijų fazių apvija linijinės indukcijos varikliai yra asimetriškas vietos padėtyje. Ritė krašte yra palyginti su įsikūręs viduryje ritė. Indukcinių reikšmė yra labai skirtingas. T. y.: fazės reaktyvioji varža nelygi. Taigi, net jei trijų fazių įtampos yra simetriški. Trijų fazių apvijų srovės taip pat asimetriškas.
(2) sukamasis indukcijos varikliai rinkinys, rotoriaus oro tarpas yra apvali, be galvos be uodegos, nuolat. Nėra pradžios ir pabaigos. Tačiau linijinės indukcijos varikliai tarp pirminio ir antrinio oro tarpas tarp pradžios ir pabaigos. Kada antrinės pabaigos pradeda veikti arba išsijungia oro tarpas. Bus antrinis dirigentas indukciniai papildomų srovės. Tai vadinamasis "nežymų poveikį". Dėl įtakos kampus, poveikį, linijinės indukcijos varikliai ir Rotaciniai indukcinio varikliai yra gana skirtingi eksploatacinės charakteristikos.
(3) kadangi linijinės indukcijos varikliai anksti, antrinės tęsti tam tikrą tiesia linija kryptimi, o normalaus elektromagnetinės jėgos dažnai yra netolygus, Taigi bendra pirminio ir antrinio oro mechaninė konstrukcija atotrūkis tarp į Ilgiau. toks. Jos galios koeficientas yra mažesnis nei Rotaciniai indukcijos varikliai.
